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Ospedaletti
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Dove comincia la pista, la galleria di Capo Nero (1.750 m), l'ex stazione, fino ad Andora e perché verso Bordighera non c'è.
Ospedaletti è il punto di partenza della pista ciclabile della Riviera dei Fiori: da qui, sul vecchio tracciato della ferrovia, si pedala in piano verso Sanremo e oltre. Questa pagina è per chi parte da Ospedaletti: dove si comincia, come si passa la galleria di Capo Nero, cosa si trova verso est e cosa no verso Bordighera.
Di Redazione Italian Riviera·Aggiornato il ·Lettura 3 min

La pista segue il vecchio tracciato Genova–Ventimiglia, abbandonato nel 2001 quando la ferrovia è stata spostata a monte, in galleria. Il tratto cittadino di Ospedaletti corre sul lungomare, la passeggiata Sandro Pertini, ed è pianeggiante e senza auto. Il nome ufficiale è «Pista ciclabile del Parco costiero della Riviera dei Fiori», ma non è un parco protetto: è solo il nome del percorso.
Il percorso è asfaltato e largo: due corsie per le biciclette e una per i pedoni, con gallerie ristrutturate e illuminate e aree di sosta panoramiche. Molti accessi portano alle spiagge e alle aree verdi.

L’ex stazione, chiusa il 24 settembre 2001, è il punto più comodo per iniziare. Nel 2023 è stato riaperto un tratto di circa 350 metri della ciclabile, realizzato nel 2011 e rimasto chiuso per problemi strutturali. Accanto era prevista una palestra all’aperto (stato dei lavori da verificare). In zona si vede un noleggio di biciclette: orari e tariffe non sono confermati, quindi telefona o chiedi all’ufficio turistico (via XX Settembre 34).
Se arrivi in autobus sulla linea 2 di Riviera Trasporti, da Bordighera o da Sanremo, scendi in paese e sei già sulla pista: non serve l’auto.

Verso Sanremo la pista entra nell’ex galleria ferroviaria di Capo Nero, lunga 1.750 metri. Dal 2014 è la Galleria Milano–Sanremo: la riqualificazione è stata fatta da Area 24, la società pubblica di Sanremo, insieme a RCS Sport e a La Gazzetta dello Sport. Ogni 30 metri un pannello racconta la storia della classica di ciclismo. L’accesso è gratuito. Gli orari di chiusura notturna previsti nel 2014 non sono confermati per oggi: non contare sulla galleria dopo il tramonto.
Dentro è illuminata e fresca anche d’estate, ma procedi piano: ci sono pedoni e fotografie da fare.
Uscita dalla galleria, la pista arriva a Sanremo e prosegue verso Arma di Taggia, con la possibilità di fermarsi a Bussana, e verso Imperia. Il primo tratto completo arriva a San Lorenzo al Mare, circa 24 km da Ospedaletti: per quel pezzo leggi anche la pagina sulla ciclabile di San Lorenzo al Mare, che la descrive dal lato opposto.
Dal 20 giugno 2026 il collegamento Imperia–Diano Marina, tra Capo Berta e Galeazza, è inaugurato e il corridoio è percorribile senza interruzioni per circa 45–48 km fino ad Andora. Le fonti danno cifre diverse (45 km, quasi 48 km): vale la distanza, non il numero esatto. Per il tratto di Diano e Cervo leggi la pagina di San Bartolomeo al Mare.
Chi pensa di pedalare fino a Bordighera resta deluso: il tratto Ospedaletti–Bordighera non esiste e si deve usare la via Aurelia, trafficata. Lo stato di un eventuale progetto non è confermato. Se vuoi arrivare a Bordighera, prendi l’autobus.
Domande frequenti
Qui comincia. Il tratto cittadino corre sul lungomare e poi la pista va verso est.
1.750 metri. È l’ex galleria ferroviaria con il museo Milano–Sanremo, gratuita.
Non sulla pista, che non c’è. Si passa sull’Aurelia: meglio il bus.
Circa 24 km fino a San Lorenzo al Mare, oltre 45 km fino ad Andora dal 20 giugno 2026.
In zona ex stazione c’è un noleggio, ma tariffe e orari non sono confermati: chiedi in anticipo.
No. «Parco costiero» è il nome della pista, non un’area protetta.
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