Il tratto Diano Marina–Andora sull'ex ferrovia: 7 km in piano, tappe a Cervo e Diano, treno più bici, noleggi, ombra e percorsi MTB.
Dal 2026 il vecchio tracciato ferroviario del Golfo Dianese è una pista ciclabile asfaltata, in piano, che attraversa San Bartolomeo al Mare e collega Diano Marina, Cervo e Andora. Qui trovi com’è fatto il tratto, dove si sale, quanto ci vuole e come arrivare senza auto.
La ciclovia segue il tracciato della linea ferroviaria dismessa dopo l’11 dicembre 2016, quando il doppio binario in galleria tra Andora e San Lorenzo ha sostituito la vecchia linea costiera. Nel 2021 il Comune ha acquistato le aree dell’ex sedime per costruire la pista. Il tratto del Golfo Dianese è costato circa 9 milioni di euro, con fondi regionali, PNRR e FSC.
Il tracciato è di circa 7 km tra Diano Marina e Andora. A San Bartolomeo passa da piazza Aurora, dove si è tenuto il taglio del nastro ufficiale il 15 maggio 2026; a Cervo tocca la ex stazione; poco fuori dal paese passa vicino alla mansio romana della Rovere e incrocia la via della Costa. Il collegamento verso Imperia, fino a Capo Berta, è stato inaugurato il 20 giugno 2026: l’intera ciclovia Tirrenica è lunga circa 45 km.
Se cerchi il tratto più a ponente, quello verso Sanremo, leggi la pagina di San Lorenzo al Mare: è un altro pezzo della stessa ciclovia.
Da piazza Aurora alla torre di Santa Maria sono circa 400 metri; dalla torre al centro di Cervo poco più di un chilometro. In bici sono pochi minuti: è la gita più facile della zona. Il borgo medievale di Cervo sta in salita: lascia la bici in basso e sali a piedi.
Dalla piazza Aurora al centro di Diano sono circa 3 km: in bici un quarto d’ora circa, con tempi più lunghi se ti fermi sul lungomare. A Diano trovi il noleggio bici, il Museo civico (dove sono conservati i reperti della mansio romana) e la stazione ferroviaria.
Il tratto verso est arriva ad Andora, dove la pista termina in vico delle Vignette, in fondo alla passeggiata di ponente. Da lì puoi continuare verso Capo Mimosa o prendere il treno alla stazione di Andora per tornare.
Treno e bici funzionano bene, ma ricordati che a San Bartolomeo la stazione non c’è più (chiusa nel 2016). Le fermate più comode per iniziare sono Diano e Andora: scendi lì e pedala fino al paese.
Se vieni in auto, esci al casello A10 San Bartolomeo al Mare e raggiungi il paese. Non esiste un elenco ufficiale di parcheggi: arriva presto o lascia l’auto fuori dal centro. Le opere di rigenerazione urbana legate alla ciclovia nei tre comuni comprendono nuovi parcheggi, ma la loro posizione non è confermata.
A San Bartolomeo non risulta un noleggio bici confermato. I noleggi che conosciamo sono nelle ex stazioni di Diano Marina, Imperia e Sanremo, quindi organizzati prima di partire. Lungo il percorso ci sono panchine, aree di sosta e punti panoramici, ma poca ombra. Il periodo consigliato è da maggio a settembre; d’estate scegli la mattina presto o il tardo pomeriggio.
È una pista a uso misto: rallenta dove ci sono pedoni. Con un passeggino o un bambino piccolo il fondo liscio è comodo.
Se vuoi più dislivello, il Comune ha segnato cinque percorsi MTB tra il mare e il Pizzo d’Evigno, da 8,5 a 28,8 km, con ritrovo in piazza Torre Santa Maria. Le cartine sono allo IAT, in piazza XXV Aprile 1, e i profili altimetrici sul sito del Comune. Il più facile è il Verde (14,8 km, 484 m di dislivello). Il percorso Viola arriva fino a Laigueglia.
Domande frequenti
Sì, segue l’ex ferrovia ed è praticamente piana, con asfalto nuovo.
Il tratto Diano Marina–Andora è di circa 7 km; la ciclovia Tirrenica nel suo insieme è di circa 45 km.
A Diano Marina, Imperia e Sanremo. A San Bartolomeo non ne risulta uno confermato.
Sì, ma non a San Bartolomeo: scendi a Diano o ad Andora e prosegui in bici.
Da maggio a settembre, la mattina presto o a fine giornata, perché c’è poca ombra.
Sì, è una pista a uso misto per ciclisti e pedoni.
Dove dormire
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