Piste cyclable Levanto–Bonassola–Framura

L'histoire : du train à la piste

La première voie ferrée de cette côte passait juste au-dessus de la mer, à travers une série de tunnels creusés dans la falaise. En 1970, lors du doublement de la ligne, elle a été déplacée vers l’intérieur et l’ancien tracé abandonné. Le tronçon Levanto–Bonassola a rouvert comme piste piétonne et cyclable le 14 mars 2010, le tronçon Bonassola–Framura le 2 juillet 2011. Depuis 2015 elle s’appelle Ciclopedonale Maremonti, un nom choisi lors d’un concours entre les écoles du secteur.

Vous trouverez des longueurs différentes, de 5 à 6 km, selon l’endroit où l’on commence à compter à Levanto et à Framura. Le chiffre le plus cité est 5,5 km.

Le parcours tronçon par tronçon

De Levanto à Bonassola

À Levanto, la piste commence à Vallesanta, au bout ouest du front de mer, après le petit port. C’est le plus beau tronçon : les tunnels alternent avec de courts passages à l’air libre au-dessus des falaises, des ouvertures sur la mer et de petites criques rocheuses accessibles à pied. À la sortie du dernier tunnel, vous êtes sur le front de mer de Bonassola, face à la plage. Environ 2,5 km, une demi-heure à pied sans s’arrêter.

Bonassola

Dans le village, la piste longe la mer, partagée avec les familles et les baigneurs : ralentissez et laissez la priorité aux piétons. C’est l’endroit pour une pause, une baignade ou un détour à pied jusqu’à la chapelle de la Madonnina della Punta, environ un kilomètre aller-retour.

De Bonassola à Framura

Le second tronçon, à nouveau autour de 2,5 km, est presque entièrement en tunnel, avec peu de vue : à pied il peut sembler long, à vélo il passe vite. Il fait frais sous terre même en août, prévoyez une petite laine. Par endroits, il faudra peut-être descendre de vélo. On ressort à Framura au-dessus du petit port, près de la gare : un ascenseur relie la piste au port, où l’on se baigne depuis les rochers.

Quand elle est fermée

Les fermetures, c’est ce que les autres guides ne disent pas. La commune de Bonassola a un arrêté-cadre : en cas d’alerte hydrogéologique orange ou rouge et de tempête, la piste est fermée dans les deux sens, vers Levanto et vers Framura. S’y ajoutent les fermetures pour travaux : en 2026, le tronçon vers Framura a été fermé de février à avril, puis de fin juin à fin août.

Avant de partir, consultez les arrêtés (ordinanze) sur le site de la commune de Bonassola et l’alerte météo du jour. Les tunnels sont éclairés, mais nous n’avons pas trouvé d’horaires officiels : pour le soir et la nuit, renseignez-vous sur place.

Vélos, enfants et retour en train

Levanto compte plusieurs loueurs de vélos, y compris électriques et pour enfants ; en été, mieux vaut réserver. La piste est sûre pour les enfants, plate et fermée aux voitures, mais très fréquentée en milieu de journée l’été : gardez-les près de vous dans les tunnels et aux sorties sur les fronts de mer.

Inutile de faire l’aller-retour. Framura, Bonassola et Levanto ont chacune une gare sur la ligne Gênes–La Spezia, à quelques minutes de train l’une de l’autre. Formule simple : à pied de Levanto à Framura et retour en train, ou seulement le tronçon panoramique Levanto–Bonassola, aller et retour. Horaires sur Trenitalia.

Prolongements en projet

On parle depuis des années de prolonger la piste vers Monterosso, en réutilisant un ancien tunnel à voie unique à l’est de Levanto, et vers Deiva Marina, où une partie de l’ancien tunnel sert encore au train et un tronçon s’est effondré. Ces projets sont à l’étude, sans date.